A6 c5 2,5 tdi

Witam wszystkich. Mam pytanie odnośnie układu dolotowego powietrza, zaobserwowałem że kolektory powietrza są mokre od oleju w miejscu klapy gaszącej odkręciłem oba kolektory i niestety tam też to samo. Jaka może być przyczyna tego, i skąd dostał się olej do układu dolotu.

Olej przedostaje się z turbosprężarki lub przez odmę. Ale najczęściej olej podchodzi z turbo jeżeli jest w kolektorach tzw. mgiełka czyli lekko zapuszczony olejem to jest to naturalne po pewnym przebiegu, ale jeżeli kolektory są wręcz zarośnięte i kapie z nich po wyjęciu olej to jest już gorzej. Wszystko zależy ile tego oleju tam jest.

Witam trochę jest tego oleju nie kapie ale nie wiele brakuje żeby kapać. Co proponujesz?

Jeżeli nie bierze za dużo oleju, a jeździsz dynamicznie to zostaw to jak jest, możesz sprawdzić ewentualnie luz na wirniku w turbo.

Raczej oleju nie bierze na tyle żebym musiał dolewać ale powiem ci że stracił trochę na mocy i nie raz jest problem z wyprzedzaniem nie chce ciągnąć z dołu ma takie napady więc podejrzewam że to turbo

Podłącz pod kompa i sprawdź aktywnie wydajność turbiny w czasie jazdy. Wtedy więcej się dowiesz skąd te ubytki mocy.