jakiś czas temu zauważyłem wyciek oleju , dolna tylna część silnika i łączenie silnika ze skrzynią zarzygane w oleju, od góry nic niepokojącego nie zauważyłem więc dałem auto do mechanika który stwierdził żę leje na uszczelniaczu wału więc rozpieli skrzynie i wymenili usczelniacz, przy okazji uszczelnili miske.pare dni temu znowu ta sama sytuacja ,mechanik rozkłada ręce. Czy ma jakieś znaczenie fakt że zmieniłem olej na 10w40 a był zalany 15w40, czy znacie może jakieś słabe punkty tego silnika pod względem wycieków,częste miejsca rozszczelnienia???
|