audi A6 quattro 2.5

Witam mam problem prawdobodobnie ze skrzynia automatyczną tiptronic przy ruszaniu jest mocne szarpniecie a potem mormalnie jedzie byłem u gosci co sie tym trudnią i powiedział ze nawaliło sprzegło kierunkowe koszt naprawy bagatela 5000 tys. zł.Pozdrawiam

I tak sie ciesz ja mam multitronica koszt naprawy to około 10tys
ps. a to jest przykład wypowiedzi z innego forum
Moim skromnym zdaniem skonczylo ci sie sprzegielko pierwszego biegu. Jesli od dawna nie wymieniales oleju to zobacz jaki masz kolor. Jesli czarny lub ciemny byc moze z osadem to pora na remont skrzyni.

Witam, jeżeli wsteczny działa bez problemu to poszedł uszczelniacz kosza Forward i z czasem się to będzie pogarszało a gość podał cene najprawdopodobniej remontu całej skrzynki, Jeżeli zrobił by konkretny kosz który jest uszkodzony to nawet z całym nowym koszem + tarczki,przekładki filtr i olej części wyszłyby 1200zł + robocizna. Ale warsztaty niestety zawsze robią kapitalke mało kto bawi się w naprawę konkretnego uszkodzonego elementu w skrzyni. Tak na marginesie to sprzęgło jak oni to nazwali "kierunkowe" poprawnie nazywane jednokierunkowe potocznie zwane kierownicą znajduje się w sprzęgle hydrokinetycznym (konwerter) i nowe kosztuje ok 2500tyś zł a koszt regeneracji mieści się od 700 do 1200zł.

Co do remontu to nie licz na to że naprawisz jedną częśc i będzie skrzynia jak nowa.Odnośnie naprawy tiptrona u mnie wyglądało to tak;Pompa oleju skrzyni 530zł tarczki skrzyni 380zł uszczelki skrzyni 380zł naprawa sprzęgła hydrokinetycznego 1050zł olej syntetyczny TAF-X75w 90 castrolit 1l 60 zł olej przekładniowy castro 8l 320zł filtr oleju skrzyni biegów 120zł razem 2840zł plus robocizna i wychodzi 4965zł

Tu się zgodze, triptronik grupy VW nie należy do króla trwałości stąd jeżeli ktoś chce mieć spokój i niezawodność na parę lat rzeczywiście w grę wchodzi remont kapitalny, aczkolwiek każda skrzynia ma słaby punkt który po naprawie działa jeszcze dułgi czas, problem najczęściej tkwi w agresywnej eksploatacji skrzyni, zaniechaniu wymian oleju itd. Poza tym ASB potrafią wykręcić spore przebiegi bez remontu kapitalnego często przekraczające trwałość silnika.