Jak odpowietrzyc uklad paliwowy w A6 2,5TDI 99r

Zapowietrzylem uklad paliwowy i od kilku dni prubuje go odpowietrzyc ale bez skutecznie,doradcie jak mam to zrobic by dzialalo.Z gory dzieki!

a jak ty to robisz ze ci nie wychodzi ?

no jak normalnie.chodzi o to zeby pozbyc sie powietrza w przewodach a zastapic go paliwem,tylko moze jest na to jakis sprawdzony sposob bo robie to ierwszy raz i zabardzo nie wiem,dzis sprubuje to zrobic system wakum.tylko pierwsze musze dorwac jakäs wakum pompe.jak ktos zna cos prostrzego to czekam na odzew.pozdrawiam

ja miałem ostatni ten sam problem przy wymianie filtra paliwa. zrób tak; odkręć przewody paliwowe przy filtrze paliwa,weź pistolet z powietrzem od kompresora i wtyknij w wlew paliwa owijając go jakimiś szmatami pompuj powietrze przy włączonym zapłonie dotąd aż zacznie przelewać rurkami. podłącz przewód dopływowy do filtra i pompuj dalej,aż paliwo pójdzie bez bombelków odpływem z filtra do pompy. podłącz przewód doprowadzający do pompy. poluzuj wszystkie przewody od wtrysków i kręć rozrusznikiem aż zacznie wszystkimi psikać paliwem. zakręć przewody i hehłaj aż zapali. musisz mieć dobry akumulator bo trzeba troche pokręcić. powodzenia.

http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=56013&highlight=odpowietrzanie ,teraz powinienes sobie poradzic.poz

z papka jest ciezko jak cholera.ja odlaczylem przewod zasilajacy pompe od filtra paliwa.podlaczylem do tego wezyka przezroczysta 2 metrowa gumowa rure.zalalem go ropa i podwiesilem pod maska zeby ropa ladnie sciekala .poluzowalem sruby na wtryskach i zaczalem krecic rozrusznikiem.(musi ci ktos wtym pomoc).krec rozrusznikiem po 5 sekund i dolewaj paliwa do weza.w wezu paliwo musi byc caly czas.krec i dolewaj az zacznie tryskac paliwo z wtryskow.wtedy dokrec sruby na wtryskach ,podlacz z powrotem czarny wezyk do filtra i powinien zapalic.mi to zajelo okolo 30 minut.napisz czy sie udalo.

w koncu sie udalo odpalic,ale zrobilem to takim innym sposobem moze i podobnym do tego co opisywaliscie,ale zadzialal:)tylko co hmm..teraz pojawil sie inny problem:(a nawet dwa problemy:mianowicie jeden to taki,ze silnik kreci sie do 2500obr/min i ni huja wiecej,a jak wrzuce"Drive"(bo to automat)to w ogule prawie nie jedzie i prawie nic nie wchodzi na obroty:(ZERO MOCY)drugi problem to po odpaleniu silnika stracil sie Tiptronic.i cholera teraz wie co jest grane!powaga nie mam juz sil do tego auta,wiec jak ktos ma jakis pomysl to z niecierpliwoscia czekam na odzew.pozdrawiam uzytkownikow Audi i nie tylko.