zakup Audi A6 2.0 TDI

Witam, mam zamiar kupic audi A6 2.0 TDI rok 2005- 2006 czy moze ktos napisac jak sprawuje sie to auto? czy sa z min jakies problemy? slyszalem ze lepiej wyglada niz jezdzi czy to prawda?? pozdrawiam i dzieki za info

problemy to tak samo jak z kazdym, jest to model na pompowtryskach, rozwiazania takie same jak starszych modelach, tylko zwiekszona pojemnosc, jesli kupisz auto z pewnych rak to masz jakals gwarancje,bo te roczniki maja juz nawet po 500tys przebiegu wiec w takich stanie bedzie juz troche do wymiany,a tak naprawde do puki nie kupisz to sie nie dowiesz.....

Mhm - 500 tys km w 3-letnim aucie? Takie przebiegi sa raczej marginalne w tych rocznikach jednak. Ja bardziej bym sie sklanial ku 150-200 tys.

mam wlasny serwis i czasami sam nie moge uwierzyc w takie przebiegi,standardem jest 200tys. ale mialem juz kilka takich sztuk z takimi przebiagami,wiec trzeba sprawdzac w ASO,i nie wierzyc w naklejki serwisowe naklejane w roznych miejsach w samochodzie..

panowie dzieki za info ale nie chcialem zebyscie sprzeczali sie oto ile jaki eauto ma przejechane i czy jest to prawda czy tez nie ? pytałem oto czy warto takie auto kupic i czy sa z min jakies powazne problemy??!!

napewno warto kupic tylko czy nie za mały ten silnik na taką furę .Ja mam 2005 3.2 fsi i już mi sie wydaje że nie ma rewelacji na tym silniku...

Kolego to zalezy od Twojego stylu jazdy jesli do 140km/h nie ma problemu wystarczy Ci ten silniczek w razie potrzeby chipujesz go na 170 KM i tutaj juz mozesz poszalec. Silniczek lubi dobre paliwko nie lubi pic z konewki badziewia. Ogolnie to nie jest zlym silnikiem i daje rade spalanie przy ostrej jezdzie 7.8 litra srednie...

niewiem czy to prawda ale slyszalem ze te silniki 2.0 diesla sa felerne bo sa nowe i jak wszystko co nowe malo testow poprzechodzilo osobiscie wolalbym mocne 1.9 niz dziwne 2.0 niemowie tego z doswiadczenia bo mam 2.5 diesla moj szwagier wolal kupic 1.9 z przyczyn technicznych i kosztow naprawczych w razie W-u

no tak ale nie spotkalem tych nowych A6 z silnikiem diesla 1.9 wszystkie jakie ogladalem zaczynaly sie od 2.0 tdi mowie o Audi po roku 2004

szwagier ma 2004 r A4 kombi w 1.9 ale fakt duzo wiecej jezdzi tego z silnikami 2.0 jak dla mnie to ten silnik troche eksperymentalny jest najlepiej jakby sie wypowiedzial ten ktos kto ma takie albo niech powie czemu wzil 1.9 np

Jakiś czas temu w Auto Świecie robili test długodystansowy Vw Golfa V z silnikiem 2.0 TDI 140ps. Przejechali nim ponad 200 000km. Po rozebraniu silnika na czesci okazało sie, ze wszystko jest w idealnym stanie i przybrał kilka koni mocy. Silnik ten moim zdaniem jest lepszy od jednostki 1.9 TDI. Przede wszystkim pracuje o wiele kulturalniej i ma wiekszy moment obrotowy od starszej jednostki

No to jak to jest z tym silnikiem? Co jest wart?

drodzu koledzy, z cala odpowiedzialnoscia odradzam jakie kolwiek 2.0 tdi vag. Nagminnie pekaja glowice i pompuje wode do komory spalania. Pracuje w serwisiw ASO i 2.0 tdi to kpl porazka. Do tego jak ktos juz wspomnial padaja pompowtryski.Jak macie jakies pytania to z checia odpowiem

witam.
ja mialem a6 z tym silnikiem. zrobilem nim 200.000 km. Generalnie w silniku nie dzialo sie nic. A mialem go od 15.000 km. Za to samochod mial problemy z elektronika. Ciagle siadaly mi czujniki parkowania, antena gps, wysiadaly swiatla. Ale moglo to tez byc skutkiem niechlujnej naprawie po drobnej kolizji, ktora mialem a naprawialem w ASO Auto Premiun Poznan (korzystajac z okazji odradzam ten serwis).
generalnie silnik ok, ale jednak za slaby to tego auta. jesli latasz po trasach gdzie nie ma duzego ruchu wystarczy ci w zupelnosci. natomiast jesli jezdzisz na ruchliwych drogach, gdzie czesto musisz wyprzedzac tiry i uwazac na tiry jadace z przeciwka, to silnik jest za slaby.
chipu nie polecam. za zrobilem ujechalem 100 km. zgasilem silnik na stacji i juz nie odpalilem. samochod wrocil do Kocar Poznan na lawecie. I wgrali mi seryjny program.

Zaleta samochodu to ekonomia. Jesli sie nie spieszysz, to w trasie mozez nawet zejsc do 6 litrow (lub troche ponizej). mi przy dynamicznej jezdzie (140 km/h na trasie) palil 7,5l. co jest ok.
Druga wada silnika to glosnba praca. Az wstyd stac na swiatlach, klekocze.

Ja obecnie szukam 3.0 tdi. Ale to juz inna polka cenowa.

Poczytaj tutaj http://www.a6klub.pl/a6-c6-blb-awaryjnosc-to-nie-mit-vt12330.htm

Jak dla mnie porażka