zmiana oleju

Witam wszystkich. Jezdziłem na oleju 10w40 a mechanik zalał mi olejem 5w40 wydaje mi sie, że nie powinien takiego już lać. On twierdzi, że można. Dodam ,że chodzi o A6 2.5 tdi 99r 260000km. Co o tym sądzicie?

zdecydowanie 10w40 kolego 5w40 wypluka ci silnik jakbys nalal wody mam ten sam samochod zdecydowanie lej 10w40 i zmien mechanika pozdrawiam

Zgadzam sie z Giersiakiem zwłaszcza ze masz juz przejechane 260tys

i lepiej zrob to szybko bo krzywki ci powypierdziele jak tam bedzie tak wodnisto i bedziesz slyszal taki dzwiek "tak tak tak tak" tzn ze poltora tysia nie twoje ja mam taki dzwiek tylko ze nie przez olej tylko przez ten nieszczesny silnik 2,5 ale i tak jestem zadowolony z tego samochodu

Teoretycznie się tak robi przy dużym przebiegu, ale nie w tym modelu
Olej 10W jest bardziej gęsty i słabo dociera przez wąskie kanaliki do smarowania wałków rozrządui tym olejem skracamy życie naszym wałkom rozrząd.Przekonałem się na własnej skórze.
Najbardziej optymalny jest 5W dla tego silnika

No to teraz już nie wiem, zmienic go czy nie? Mam do przejechania jutro 1500 km i troche sie obawiam.

przejechac przejedziesz ale sie niezgodze z panem SCORPI bo 5w ci wypluka a przy tym przebiegu 10w jest w sam raz na ten silnik twoj samochod rob jak chcesz ale masz 2 do 1 na 10w40

3 do 1 na powrót do 10w40 i to lej castrol magnatec a nie jakis badziew!! i to zmien na koszt swojego mechanika!! nie powinien ci zalewac 5w jak był 10w.... to jest h**j nie mechanik!!takiemu to ani bym kola na zmiane nie dał!!jak mozna zrobic cos takiego i to jeszcze przy takim przebiegu!! sam przebieg mówi to ze nie powinien lac 5w... to tak jak by wjechac pod prad na autostradzie!! nie robi sie takich "zabiegów" bo padnie ci motor a V6 tdi to droga zabawka-ale przyjemna i ten warkot.... współczesna muzyka tak własnie powinna brzmieć-połączenie V6 TDI z V8/ V8TDI.... wyszło by cos pieknego!! wiem wiem maniak jestem-ale to z zamiłowania a mechanikiem z powołania!! to mi było pisane!!