Awaria obrotmomierza Ford Escort

Witam. Jestem posiadaczem Forda Escorta 1.6 16v z 1995 roku. Problemem jest obrotomierz, który włącza się z opóźnieniem lub nie reaguje pomimo włączonego silnika. Czasami po kilku dniach włącza się automatycznie na trasie. Co może być przyczyną???
Pozdrawiam Okser2

przyczyne znajdziesz rozkrecajac deske cos tam nie gra nie styka a podczas wstrzasow czasem sie wlaczy rozbiez deske

Obrotomierz? Przez dwa lata jeździłem bez prędkościomierza w Essim. Problemu z dostosowaniem prędkości nie miałem, bo jeździłem praktycznie tylko po Warszawie i to w takich godzinach, kiedy 30-40 km/h to szczyt prędkości

chodzi o obrotomierz a nie predkosciomierz!!! słuchaj przyczyna moze byc prosta!!obrotomierz działa albo z sygnału z cewki wysokiego napiecia albo z czujnika w alternatorze.... sprawdz kabelki czy nie jest jakis nadłamany albo naderwany na cewce a jak nie to sprawdz przy alternatorze czy styki sa czyste i czy nie jest cos luznego.... a później sie zajmij samym licznikiem!!mysle ze to jepsza alternatywa niz rozbieranie odrazu deski!!niech ktos siedzi w aucie z zapalonym silnikiem a ty ruszaj przewodami tymi co pisałem i zobaczysz czy bedzie jakas reakcja a pózniej mozesz spróbowac poklepac po desce nad licznikiem i jak sie obudzi to znaczy ze licznik... moze zadziałac...

no klepanie deski jest dobre zeby zdiagnozowac cos z licznikiem (cos sie moze przytarło)

swoja droga widze ze to popularne problemy: jeden kolega obrotomierz, drugi predkosciomierz, a u mnie wskaznik temperatury zalacza sie jak chce

to jezdzij wtedy jak sie mu chce działac....
zartuje!!wymieniłes pewnie juz czujnik temperatury??

Witam, chciałem co nieco odświerzyc temat. Mam podobny prosblem co Okser2 tylko w moim przypadku obrotomierz skacze na 3200 obr/min i stoi.

Jest to wina samego obrotomierza bo kiedyś podjechałem do sklepu z fordowkimi częsciami i podmieniłem licznik - wszystko działało.

Szukałem zerwanych lutów ale nic nie było. Słabo się znam na elektronice i proszę o pomoc co za cząstka mogła się zepuć. I czy dobrym pomysłem byłoby kupic wszystkie częsci el. i wymienic na nowe? Czy dużo to kosztuje?

Przyda się każda pomoc.

Ford Escort 1.6 16V 1993 rok.

Do samego obrotomierza docieraja 3 przewody (+),(-),(T)
Chyba T juz nie pamietam wkazdymbadz razie T to jest sygnał z cewki lub alternatora.Wymien sam obrotomierz a jak nie mozna to całe zegary