Forum samochodowe » Ciężarówki » Iveco Stralis - wszystko zaczyna się w Pradze

Iveco Stralis - wszystko zaczyna się w Pradze

Autor

Wiadomość

Rysiek

Dołączył: 03 Paź 2006
Posty: 9624

2007-03-28, 19:52 Iveco Stralis - wszystko zaczyna się w Pradze

W dniach 26 - 27 marca w czeskiej Pradze odbyła się prezentacja największego z pojazdów znajdujących się w gamie Iveco - Stralisa nowej generacji.

Model ten, którego pierwsza wersja miała premierę w 2002 roku, ze względu na swoją wszechstronność cieszy się dużym uznaniem kierowców, o czym świadczy przyznany w 2003 roku tytuł „Ciężarówki Roku” („Truck of the Year”). Iveco przywiązuje dużą wagę do pojazdów z najcięższego segmentu (DMC powyżej 16t), prognozując w 2007 roku wzrost sprzedaży o 57%. Pomóc ma w tym zarówno zmodernizowany Stralis, jak i umowa sponsorska, która została podpisana w styczniu z jedną z najlepszych drużyn rugby na świecie - All Blacks z Nowej Zelandii.

Marka Iveco, należąca do koncernu Fiat, powstała w 1975 roku w wyniku fuzji pięciu mniejszych firm: Fiat Veicoli Industrialni, OM, Lancia Veicoli Speciali (Włochy), Magrius (Niemcy) oraz Unic (Francja). Nazwa Iveco jest to skrót od Industrial Vehicle Corporation (Korporacja Samochodów Przemysłowych). Obecnie Iveco działa na ponad 100 rynkach (oprócz Europy są to: Chiny, Australia, Argentyna, Brazylia i Afryka Południowa), zatrudnia 24,5 tys. osób i prowadzi 27 zakładów produkcyjnych w 16 krajach. Najnowsze technologie i systemy opracowywane są przez 2,5 tys. projektantów pracujących w 15 ośrodkach badawczo-rozwojowych.

Kabina nowego Stralisa zaprojektowana została od podstaw, a dzięki kształtowi zbliżonemu do sześcianu jest bardziej przestronna i wygodna - jej objętość zwiększyła się o 1,8 m3, wysokość o 95 mm, zaś długość o 90 mm. W stosunku do poprzednika wzrosła również liczba półek i schowków, co pozwoliło uzyskać o 15% więcej przestrzeni bagażowej wewnątrz kabiny (obecnie jest to 480 litrów).

Kabina jest ergonomiczna i zapewnia kierowcy optymalny komfort podróży oraz przebywania w pojeździe. Górną leżankę można całkowicie złożyć, dolną zaś wyjąć, tworząc dodatkową przestrzeń do użytku dziennego. Kierownica wyposażona jest w pneumatyczny system regulacji, zaś na kolumnie znajdują się przyciski i drążki do obsługi hamulca silnikowego, zwalniacza, tempomatu i zmiany biegów. Tablica rozdzielcza wykonana jest z nowych materiałów. Nowy jest także centralnie umieszczony, wielofunkcyjny wyświetlacz. Fotel kierowcy wyposażono w podgrzewanie i regulację w wielu płaszczyznach, a maksymalną odległość od pedałów zwiększono o 40 mm. Komfort kierowcy poprawia także wysoki poziom wyciszenia kabiny i wydajna klimatyzacja. Nowy kształt kabiny pozwolił zredukować współczynnik oporu powietrza o 2%, co przekłada się na mniejsze zużycie paliwa.

Nowy Stralis może być wyposażony w jeden z trzech silników Cursor Euro5 SCR o pojemności 8, 10 lub 13 litrów i maksymalnym momencie obrotowym od 1300 do 2500 Nm. Najmniejszy z nich ma moc 310, 330 lub 360 KM.10 - litrowa jednostka dostępna jest w wersjach 420 i 450 KM, natomiast największy z silników dysponuje mocą 500 lub 560 KM. Wszystkie jednostki napędowe wyposażone są w turbinę o zmiennej geometrii i spełniają najsurowszą normę emisji spalin - Euro 5. Wysoki poziom bezpieczeństwa w trakcie jazdy zapewniają systemy EBS i ESP oraz hamulce tarczowe, które pomagają uzyskać minimalną drogę hamowania w dowolnych warunkach drogowych. Iveco Turbo Brake, czyli hamulec silnikowy, zwiększa całkowite przebiegi pojazdu, co z kolei oznacza poprawę wydajności i zmniejszenie kosztów eksploatacyjnych.

Aby klienci mogli bliżej zapoznać się z nową wersją Stralisa, Iveco przygotowało dwie karawany (każda po 6 pojazdów w barwach All Black), które odwiedzą łącznie 13 krajów Europy Centralnej i Wschodniej. W tym czasie każdy będzie mógł osobiście zasiąść za kierownicą Stralisa i wypróbować pojazd w czasie jazd próbnych. Całemu przedsięwzięciu towarzyszyć będą liczne imprezy z odniesieniami do All Blacks. Karawana Północna wyruszyła 27 marca z Pragi i odwiedzi po drodze Litwę, Łotwę, Estonię, Polskę (od 10 maja do 8 czerwca) oraz Słowację. Z kolei Karawana Południowa rozpocznie swą podróż 4 kwietnia w Rumunii, a zakończy 28 maja na Węgrzech, przejeżdżając wcześniej przez Bułgarię, Serbię, Bośnię i Hercegowinę, Chorwację oraz Słowenię.