Maldonado: Silnik Renault może okazać się nawet lepszy...

Komentowany artykuł: Maldonado: Silnik Renault może okazać się nawet lepszy od Mercedesa

I tak Renalut dostanie możliwość wyeliminowania tych swojich problemów bo co kogo będzie obchodziła stawka która składa się 6 zespołów ?! Bernie i spółka nie może se na to pozwolić by były 2 ligi skrajnie różniące się osiągami ! Kasa musi płynąć...

Jan na razie to silniki Renault napędziły swoim zespołom dużego stracha. I jak dotychczas nawalają, wydają się słabsze, wydają się mniej dopracowane. Pytanie od którego momentu sezonu Renault na tyle opanuje swego wierzchowca (silnik) że będzie przewidywalny i pokazywał podobne osiągi jak silniki mercedesa.

Niech ktoś wreszcie zrobi zdjęcie od tyłu bolidowi Red Bulla. Przeglądałem internet i nie widzę żadnego zdjęcia Red Bulla. Czyżby coś skrywali?

Tyl

Red Bull ma ostrą talię z tyłu. Ciekawie wokół rury wydechowej ma otwór, czyli rura i powietrze z chłodnic wydobywają się jakby z dyszy na tylną oś. dodatkowo mają poniżej możliwie najniżej jakby dwie rury nawiewające powietrze nisko trochę jakby na dyfuzor. Cienką "talię" żądło osy ma również Williams a Williams pokazał że jest szybki.

Mercedes wczoraj z Hamiltonem na pokładzie osiągnął najlepszy wynik tylko poprzez maksymalizację ustawień silnika. Dlatego właśnie po zmianach przepisów co do nadmuchu spalinami silniki bardziej determinują miejsce zawodników. Prawdą jest że zespoły fabryczne które tworzą od postaw silniki mają przewagę bo mogą nieco po kryjomu korzystając z uwag jakie dają im zespoły korzystające z ich silników przygotować super ustawienia dla swojego zespołu fabrycznego. To samo dotyczy Force India nie wprowadzili w aerodynamice zmian pomogły ustawienia w samym silniku.

chacha ale w tym roku rozwój silników nie jest zamrożony jak było z v8