Osłona na kokpit bolidu F1 wytrzyma ciężar piętrowego...

Komentowany artykuł: Osłona na kokpit bolidu F1 wytrzyma ciężar piętrowego autobusu

A ile waży autobus piętrowy? I jaki konkretnie, jakiej marki autobus wytrzyma ta osłona? Śmieszne są te porównania w mediach, że coś waży tyle ile 5 słoni, 10 samochodów osobowych, czy jak czasem słyszę w programach np. 5 kilometrów to tyle ile x długości boisk piłkarskich; ileś tam litrów to tyle ile x pojemności basenów olimpijskich. Już więcej konkretów dowiedziałem się z filmiki F1 na YT: https://www.youtube.com/watch?v=19iZaAusT3E

Czyli będzie potrzeba użycia dwóch autobusów do wyciągnięcia zakleszczonego kierowcy

Bolidy F1 przeważnie były piękne bo takie mają być, czasami były przeciętne ale raczej nigdy nie były obrzydliwe. Teraz z tą aureolą będą własnie obrzydliwie brzydkie, no ale Hamilton zachwycony. Pewnie lewactwo przytoczy "safety safety" tylko że od śmierci Boskiego Senny w F1 zaszły ogromne zmiany odnośnie bezpieczeństwa i jakoś aureola była zbyteczna. F1 zaczyna przypominać "piaskownicę kto kogo wkurzy kto kogo sprowokuje kto odstawi większego lewaka kto odstawi większą poprawność polityczną"... no ale Hamilton zachwycony, różowe buciki i pejsbuczek.

No raczej miały być przede wszystkim skuteczne, skuteczne w zdobywaniu cennych punktów. A że były czasami bardziej fajne wygladowo a czasami mniej to już inna bajka. Natomiast nigdy piękne to one nie były, może zachwycały swoją innowacyjnoscia także wizualną ale dale to był produkt nastawiony na zdobycie jak największej ilości punktów=kaski. A czy jak Ham ubiera portki różowe, zielone, czy Vet słucha Stefana czy Hasselhoffa to już jego indywidualna sprawa.

A żeby było śmieszniej to w odpowiedzi na kolejny post humucwela wyssany z palca to sebastianek krzyczał najgłośniej za aureolą bo jest parówką a nie Hamilton jego niedościgniony wzór.

To będą teraz jeździć z autobusami piętrowymi?