Przeróbka 1.6 HDI 75km na 110km

Witam, posiadam w aucie jednostkę 1.6 hdi wersja 75km
Chciałbym przerobić ją na wersję 110km, myślę że sam silnik jest taki sam, tylko osprzęt taki jak turbo, wtryski może być inny (no i oczywiście oprogramowanie)

Chciałbym się dowiedzieć jaki by był koszt takiej przeróbki używając używanych/nowych części.
Ten silnik był montowany w peugeotach, citroenach, fordach, volvo, .... więc o dostęp do części nie trzeba się martwić.

Nie wiesz? Nie odpowiadaj. Chcę konkretnej odpowiedzi, przecież od tego jest te forum.

Dylara napisał:

Nie wiesz? Nie odpowiadaj. Chcę konkretnej odpowiedzi, przecież od tego jest te forum.

To na przyszłość konkretniej nadawaj nazwy tematom bo samo "1.6" nikomu nic nie mówi.

Zmiana turbiny nowe mapowanie kompa(program w kompie) i sie da ale pewnei wiązało by sie to z wymiana półosiek i możliwe że ze skrzynia. A jeszcze jedno silniki ta jednostka napędowa nie była montowana w fordzie. Zapomniał bym a może chip tuning? Myślę że taniej wyjdzie.

Tucuk napisał:

Zmiana turbiny nowe mapowanie kompa(program w kompie) i sie da ale pewnei wiązało by sie to z wymiana półosiek i możliwe że ze skrzynia. A jeszcze jedno silniki ta jednostka napędowa nie była montowana w fordzie. Zapomniał bym a może chip tuning? Myślę że taniej wyjdzie.

Były montowane w fordzie i volvo,

Chip tuning odpada, wyszło by ok. 95 km po dobrym chipe, a ja chcę przerobić ten silnik na 110km i potem dopiero chip tuning żeby osiągnąć moc ok 135 km, starczyło by mi, auto waży ok. 1200kg,

wiec tylko turbina i nowe mapowanie wystarczy?

Duża turbina duża turbo dziura. Nie jest powiedziane że tylko tym osiągniesz spodziewana moc. Może jeszcze intercooler lepszy. A nie myślałeś o silniki 2.0 110koni? Możesz wałek rozrządu zmienic na sportowy o ile taki dostaniesz. I wiele innych pierdół.

Tucuk napisał:

Duża turbina duża turbo dziura.

chcę po prostu przełożyć ORYGINALNE części z silnika 1.6 hdi 110km do silnika 1.6 hdi który jak wyszedł z fabryki dysponując mocą 75 km, żeby ten silnik miał 110km rozumiesz? To nie zabawa w gruntowny tuning.

Tucuk napisał:

Nie jest powiedziane że tylko tym osiągniesz spodziewana moc.

jeżeli silnik który byłby identyczny jak silnik 110km, w którym bym miał osprzęt z wersji 110km to chyba bym musial mieć 110km, logicznie myśląc

Tucuk napisał:

Może jeszcze intercooler lepszy.

może

Tucuk napisał:

A nie myślałeś o silniki 2.0 110koni?

nie ;] mam prawie że nowy silnik, 16 tyś km, po za tym z tego co sam wyliczyłem to swap byłby droższy, (jeżeli wystarczy wymienić turbo + oprogramowanie) bo gdybym uzyskał 110km jeszcze bym zrobił chip tuning,

Tucuk napisał:

Możesz wałek rozrządu zmienic na sportowy o ile taki dostaniesz. I wiele innych pierdół.

może.

Co do turbiny luknij turbine od 307 2.0 hdi 110 Km powinna pasować ale nie daje głowy że napewno. Bo jeśli ta turbina bedzie pasowac to bedzie identyczny intecoler jak w wersji 2.0. Troszke cie zle początkowo zrozumiałem i takie małe niescisłości.

Tucuk napisał:

Co do turbiny luknij turbine od 307 2.0 hdi 110 Km powinna pasować ale nie daje głowy że napewno

mi chodzi o wersję 1.6 hdi 110km a nie 2.0 hdi 110km ;]

tu jest z 1.6hdi 110km
http://allegro.pl/item563967268_turbo_sprezarka_peugeot_307_1_6_hdi_110km_04r.html

ale chcę wiedzieć konkretnie, co jeszcze, i ile musze mieć na to hajsu, wiem że od Ciebie się tego nie dowiem, i wątpię w to że ktoś stąd może mi pomóc, zostaje tylko jeżdżenie po warsztatach i załatwianie wszystko samemu...

ja piernicze.. ludzie ci probuja pomoc a ty sie wnerwiasz.. trzeba bylo kupic 1.6 hdi 110 konny i nie miec problemu... zarabiste polskie myslenie...

dobra jak juz cos powiedzialem to sprobuje ci pomoc... po 1 nie pakowano 1.6 hdi 75km do peugeot-ow 307 byly tylko wersje 90km i 110km. Wiec mysle ze masz partnera lub berlingo... wiec ulatw mi i powiedz co masz!?! nastepna rzecz to se poczytaj http://www.klub.citroen.triger.com.pl/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=34425

Facet cieżko mi sie z toba dogadać i zaczyna mnie to wneriwać. Napisałem ci co wiem na ten temat. Chcesz to się baw ja już ci w żaden sposób nie pomoge. Miłej zabawy a co do tej turbiny ktorej zamieściłeś link wiekszego szrota nie widziałem na oczy. Miłej zabwy żegna.

skodilak napisał:

ja piernicze.. ludzie ci probuja pomoc a ty sie wnerwiasz.. trzeba bylo kupic 1.6 hdi 110 konny i nie miec problemu... zarabiste polskie myslenie...

żebym osobiście miał kupić auto na pewno bym nie zaszedł do Citroena, a jeszcze pewniejszą rzeczą jest że nie kupiłbym berlingo.
Dostałem to auto.

Tucuk napisał:

Facet cieżko mi sie z toba dogadać i zaczyna mnie to wneriwać. Napisałem ci co wiem na ten temat. Chcesz to się baw ja już ci w żaden sposób nie pomoge. Miłej zabawy a co do tej turbiny ktorej zamieściłeś link wiekszego szrota nie widziałem na oczy. Miłej zabwy żegna.

Napisałem w temacie "Nie wiesz? Nie pisz"
fachowe forum, to myślałem że ktoś mi tu pomorze.


Wytłumaczę jeszcze raz, co trzeba przełożyć z 1.6hdi 110km do 1.6hdi 75km żeby ten 75cio konny silnik miał 110km.
Bez żadnych spekulacji czy 2.0hdi miał 110km, albo że intercooler jest inny,
Zna ktoś konkrety?

Tomek napisał:

Dylara napisał: Nie wiesz? Nie odpowiadaj. Chcę konkretnej odpowiedzi, przecież od tego jest te forum. To na przyszłość konkretniej nadawaj nazwy tematom bo samo "1.6" nikomu nic nie mówi.

Tak na przyszłość dodam jeszcze, że moc silnika określa się m.in. w koniach mechanicznych ('KM"), a nie kilometrach ("km")...i tutaj akurat pisownia wielka literą ma znaczenie!

Czepiasz się. I tak każdy wie, że nie chodziło o kilometry.