2 pytania odnośnie Merca 190

więc tak:

1.pod maska merca 190 87r. 2L benzynka na gazie po prawej stronie jest pokrętło na ktorym sa cyfry od 1 do 6 chyba i litera N i S .... do czego to jest?

2.mam problem z obrotami silnika.auto na gazie i benzynie pracuje na ok 1000 ogrotach i niechca spadac. pozatym po depnieciu w pedał obroty moim zdaniem zbyt wolna schodzą.... myslalem ze to silnik krokowy wiec go wymontowalem. podlonczylem na sucho i sprawdzilem. dziala. zapadka sie otwiera i zamyka.ale niewiem jak wygladac powinien dobry silnik krokowy.w moim wyglada to tak jakby zapadka niedomykala sie do konca, jest przerwa ok 2 mm i niewiem czy to tak powinno wlasnie wygladac.


dzieki za pomoc i pozdro

Pokrętło jest od wzbogacania mieszanki - z tego co pamietam jezdzac na Pb94 powinno byc na N, na Pb98 powinno byc na S.

Nie wiem co masz na mysli piszac o silniku krokowym? Chodzi Ci o regulator wolnych obrotow, ktory wcisniety jest miedzy rury kolektora dolotowego?

ooo dokladnie o to mi chodzi.....

No to przerwa powinna byc. I regulator nie powinien sie zacinac.

no wlasnie nie zacina sie....( a z tym silnikiem krokowym to "mechanik" mi powiedzial widocznie nie do konca zdolny) i niewiem jak sprawic zeby obroty spadaly szybciej.lijna gazu chodzi luzno.

Podjedz do kogos z analizatorem spalin na diagnostyke. Do regulacji pozostaja 2 rzeczy:
- klapa spietrzajaca przeplywomierza
- przepustnica

Za zadna z nich nie radze zabierac sie bez mechanika znajacego sie DOBRZE na wtrysku KE-Jetronic. Bo wiecej mozna zepsuc niz naprawic...

wielkie dziek iza pomoc. pozdrawiam