Cisnienie w ukladzie chlodzenia fiat bravo 1999

Witam,

Mam taki oto problem. Znika mi plyn chlodniczy, wiem gdzie jest wyciek - pod siedzeniem pasazera - czyli prawdobodobnie nagrzewnica. Bylem u mechanika , stwierdzil ze cisnienie jest za wysokie w ukladzie chlodzenia i najprawdopodobniej dlatego wywala plyn gdzies przy nagrzewnicy. Jako dalsza diagnoze dostalem polecenie jazdy z na w pol odkreconym korkiem od zbiornika wyrownawczego , nie bardzo tylko rozumiem po co... Przypuszczam ze powodem zbyt wysokiego cisnienia w ukladzie jest uszczelka pod glowica ,czy tak ?? a odkrecenie zakretki na zbiorniku ma za zadanie sprawdzic czy z mniejszym cisnieniem ciecz bedzie rowniez ciekla z nagrzewnicy - co ma na celu zdiagnozowanie nagrzewnicy ,czy tak? Czyli podsumowywujac z duzym prawdopodobienstwem walnieta jest uszczelka + byc moze nagrzewnica?