Komentarze do: Jak pierwszy Golf z silnikiem diesla...

Komentowany artykuł: Jak pierwszy Golf z silnikiem diesla wypada na tle obecnej generacji niemieckiego samochodu?

ten golf z 76 go to bylo auto na lata, 50 KM wyciagniete z pojemnosci 1.5 pozwalalo na bezawaryjna jazde przez lata. Dzisiaj pojemnosc jest podobna, tylko ze silniki sa wyzylowane na maksa przez co te auta to tak naprawde jednorazowki

Tylko Kolego weź pod uwagę, że kiedyś auta były dobrem mocno luksusowym i taki Golf I musiał starczyć na 10-15 lat eksploatacji, a teraz kiedy ludzie wymieniają auto co 2-4 lata taka trwałość nie jest istotna. Wolę te dzisiejsze 170 KM i poziom bezpieczeństwa niż te 50 KM i jeżdżenie 15 lat tym samym autem

michl wyżyłowane to są jeżeli ze 170KM wyciągniesz 150-300KM bo też się tak zdarza a teraz producentów dobija ekologia musza zmniejszać emisję spalin bo taki wymóg dlatego też jest jak jest, ciekawe jakby do takiego golfa wsadzili silnik 2,0 BluTDi który już na dzisiaj spełnia nowe normy Euro6 i ma niskie spalanie, ale przypuszczam że jeżeli nie w Golfie VI to w przyszłym roku w Golfie VII napewno taki motor z filtrem SCR zobaczymy

Z silnika 2,0 TDI spokojnie możnaby wyciągnąć 200 KM w wersji seryjnej ale tak naprawdę po co? przyspieszenie wzrośnie o 0,5 sekundy, moment obrotowy o kolejne 70 Nm co już jest niepotrzbne przy momencie wersji 170 KM, więc co osiągniemy jeszcze zwiększając moc? NIC