Pompa wody w 1,9 tdi 90km 2003 rok

Witam mam pytanko. Ostatnio usłyszałem ze przy każdej wymianie rozrządu trzeba zmieniać pompe wody. Ja zmieniałem rozrząd po raz pierwszy przy 90000km teraz mam 101000. Jednak nikt mnie nie poinformowł w serwisie o takiej potrzebie a teraz koszty by wyniosły tyle co usługa za wymianę rozrządu +pompa i podobno pasek. Słyszałem że te pompy lubią po ok 100000km sie psuć co wiąże się z możliwością uszkodzenia silnika. Może ktoś mi coś podpowie?
Dziękuje i pozdrawiam.

Jezeli juz zrobiles rozrzad bez wymiany pompy to jezdzij.
Pompe wymienia sie z reguly profilaktycznie przy rozrzadzie, bo wymiana przy ewentualnym uszkodzeniu wymaga rozmontowywania rozrzadu.

No rozumiem. Ale jest mozliwośc że ulegnie awarii i silnik poprzez rozrząd sie rozleci?

Jest mozliwosc, ze jedna z rolek od paska rozrzadu ulegnie awarii i rozrzad sie przez to rozleci
Pompy z reguly nie rozpadaja sie na atomy, najpierw zaczynaja przeciekac. Ja bym sie nie stresowal na zapas.

Czasem jest tak, ze w trasie dostrzegniesz ze wskazowka temp wody zacznie isc w gore i nie bedzie chciala spasc. To bedzie oznaczalo, ze pompa wlasnie sie ukrecila. Czasem bywa tez tak, ze pompe zblokuje i urwie sie pasek i zrobi balagan pod maska.


Ale naprawde bez paniki. Nawet ASO nie zawsze wymienia. Mechanicy w warsztatach po gwarancyjnych zazwyczaj dokonuja tylko kontroli wzrokowej pompy czy cieknie oraz czy nie ma jakiegos luzu i tyle. Nastepny rozrzad wymieniasz przy 180kkm i wtedy obowiazkowo wymiana pompy wody. Takie bylo tez kiedys zalecenie VAG-a na ten temat. Potem zmienili na zalecenie wymiany w silnikach VP. W silnikach PD jako obowiazkowe.