Problem z kontrolką ciśnienia w 190, POMOCY!!!

Witam wszystkich i prosze o pomoc. Jezdze Mercedesem 190 '86, dwulitrowym dieselkiem, skrzynia 4
Sprawa wyglada tak: przy odpalonym silniku wskazowka cisnienia oleju na wolnych obrotach wacha sie miedzy 1,5 - 2, po ruszeniu leci na 3, czyli maks. w czasie jazdy w granicach okolo 110km/h wskazowka jest na 3 ale potrafi zapalic sie kontrolka cisnienia oleju. Po wcisnienciu sprzegla jak juz obroty spadna, pare chwil i kontrolka gasnie. Moze mi ktos powiedziec co sie dzieje? gdzie szukac usterki?? i czemu ta kontrolka jest zolta a nie czerwona?? niewiem tez czy bardziej wierzyc eskazowce czy kontrolce. dodanm ze jezdze na castrolu high milage a jego stan na zimnym silniku jest w polowie miedzy max a min.
Prosze o pomoc bo niewiem co robic.

cisnienie oleju masz w porządku,a kontrolka o której piszesz nie jest od cisnienia oleju.Kontrolka od cisnienia oleju musi byc koloru czerwonego!!Zegar cisnienia, jak opisujesz zachowuje sie jak najbardziej w porzadku,Jezeli mialbys słabe cisnienie to kontrolka paliła by własnie na niskich a nie jak w Twoim przypadku wysokich obrotach.Dobrze by było jakbyś mógł wkleic fotke z tą kontrolką bo coś tu nie gra

Mercedes W201 ma wskaznik cisnienia oleju i kontrolke POZIOMU oleju. Dolej troche oliwy do silnika i ciesz sie dalej bezproblemowa jazda.

Kolega Lewandek ma tu 100%racje.W W201 jest kontrolka poziomu oleju która potrafi zaświecić juz przy stanie3/4.Spotkałem się jednak w tym modelu że czujnik poziomu potrafi sie po prostu zawieszac i wystarczy go przeczyscic aby fynkcjonowal dalej.Jednak w Twoim przypadku dolałbym najpierw oleju tak jak sugeruje Lewandek.