problem z zapalaniem megane

Witam
posiadam renault megane 1.4 moc:90KM 99 rok
problem polega na zapalaniu auta: auto niekiedy zapala na dotyk a niekiedy trzeba kręcić i kręcić i nic, wczoraj np. kręciłem żeby zapaliło i nic, nawet podłączyłem akumulator do innego auta i nic, po chwili (gdy auto nie było już podłączone) zapaliło na dotyk, byłem w warsztacie i powiedzieli że raczej akumulator ale do końca nie wiedzą więc po tym co się wczoraj wydarzyło moim zdaniem to nie akumulator. jak myślicie co to może być, dodam że auto normalnie kręci

ja bym się wsłuchał po przekręceniu kluczyka jak działa pompa paliwowa bardzo możliwe że pomału pada ona lub konektory w kostce doprowadzające prąd

W tym typie silnika, częstymi objawami tego typu zachowań jest czujnik położenia wału Korbowego i nie zawsze komputer wyrzuci błąd, mam nadzieje że na warsztacie został on podłączony pod komputer. Faktem jest to że renault jest bardzo czuły na słaby akumulator ale jeżeli był pożyczany prąd na kable i nie przyniosło to efektu to akumulator można wykluczyć...

jak strzela z wydechu to rzeczywiscie nie akumulator a czujnik polozenia walu korbowego moze byc

w warsztacie był podłączony do komputer, początkowo nie chciał się połączyć, ale jak się połączyło to nic nie wykazało

sam się nie zastanawiałem czy to nie czasami styk na połączeniu czujnika położenia wału, tylko za bardzo nie wiem jak to sprawdzić bo posiadaczem renault jestem od niedawna

Czujnik znajdziesz od strony koła zamachowego, jest on przykręcany do skrzyni biegów dwoma śrubkami i jest widoczny pod przewodem wodnym, gniazdo wtyczki (czarna lub niebieska) ma dwa piny . Prawidłowa wartość sprawnego czujnika położenia wału to oporność między dwoma stykami w zakresie od 200 do 270 Ohm. Gdy nie będzie chciał zapalić możesz spróbować sprawdzić to najzwyklejszym miernikiem.

Jeśli się okaże że z czujnikiem jest problem to co do wymiany ? Jaki wiąże się z tym koszt ?

No jeżeli problem jest z czujnikiem to należy go po prostu wymienić. Koszt takiego czujnika (FAE lub BOSCH) to około 80 zł.

Może byc też problemz pompą paliwa z tym iż przy niskim stanie paliwa lub przy dłuższym postoju pojazdu musi zaciągnąć paliwa i przez to daje niższe ciśnienie.

A czy ten mogel posiada już immobilizer ? Jak myślicie czy to może być związane coś z kluczykiem albo ze stacyjką ??