PROBLEMY Z GŁOWICĄ W SILNIKA 2.0 TDI TOURAN

Witam,
kupiłem VW Touran 2.0TDI silnik AZV 136KM. Szukając informacji o tym samochodzie napotkałem się na problemy z kołem dwu masowym (no ale to już podobno serwis naprawił) oraz PĘKAJĄCYMI GŁOWICAMI, podobno silniki 8V nie miały takich kłopotów. Czy ktoś mi powie ILE ZAWORÓW JEST W SILNIKU AZV , tylko proszę o naukowo potwierdzone informacje bo w internecie co wątek to inna informacja.
Jak się ma 136KM do 140KM właśnie pod kątem tego problemu.
Chętnie dowiem się o doświadczeniach innych użytkowników którzy napotkali ten problem oraz użytkują ten silnik.

BTW: przejechałem 180tyś. żadnych objawów z płynem chłodniczym i nie wiem czy ten egzemplarz po prostu się udał CZY TO KWESTIA CZASU.

Problem pekajacych glowic w 2.0 TDI wystepuje, co nie oznacza, ze dotyczy on kazdego egzemplarza. Jezdzij spokojnie i sie nie przejmuj.

Może jednak problemu nie należy generalizować,
ja touranem 136 KM robię od kilku lat miesięcznie od 1,5 do 2,0 tyś. km wymieniam olej, filtry z samochodem nie ma póki co żadnych problemów