wymiana silnika w mercedesie 190 2,6l

Witam wszystkich serdecznie.
Posiadam merca z silnikiem 2,6 (już wiem ze jest to silnik M103 podobny jak 3,0l) Podczas wymiany uszczelki pod głowicą okazało sie że jest konieczny emont silnika. Wiem że silnik m103 3,0L pasuje bez problemu. Zastanawiam się czy można wymienić sam blok silnika 3,o wraz z tłokami a zamontować głowicę i zasilanie paliwa+gazu z obecnego silnika 2,6.? Czy niema sensu bawić się w takkie kombinacje i wsadzić cały silnik i podłączyć gaz? Czy tylni most w 2,6 ma szperę? Jeśłi nie ,to czy mogę założyć taki most od 2,3 - 2,5 16V? Ewentualnie jak mogę skutcznie podnieść moc w swojej bryki?
Pozdrawiam za wszelkie info dzięuję.

oj niestety ale zakladanie glowicy od 2.6 do 3.0 to totalna rzezba i mozesz to zrobic tylko dla celow wizualnych tzn.na wystawe bo jezdzic to to napewno nie bedzie.niestety ale glowice te sie roznia tak ze jezeli mozesz to wymien caly silnik a zaoszczedzisz sobie duzo czasu ipracy.pozdrawiam

ok dzięki za szybką odpowiedź.
A co z tylnim mostem? A czy ktoś zna dokładne dane i osiągi 3,0l, czy jest duża różnica pomiędzy 2,6?