cos skrzypi

ty ja na moim VAG-u to i nawet kat pompy zmienie.... xenony wyreguluje.... k***wa nawet zaprogramuje ci go zeby sam sie bronił przed złodziejemi policjantami z mandatem za parkowanie i zmieniał ci tablice jak w filmie z J.B 007
a kosztowało mnie to no.... iles tam złotówek....

Arczan ja wiem ile to kosztuje ale po co mi to tutaj ja nie mam warsztatu czasami ktos przyjedzie ze znajomych lub jakis angol to podłacze zobacze skasuje błedy i kase,to wszystko.
A głównie to mi chodziło o ludzi którzy maja troche pojecia o samochodach a niechca kasy wywalac w warsztacie i polecam im własnie taki sprzet pewnie mozna taki kupic w polsce.
Arczan a tak przy okazji to sie nie przechwalaj bo ja tez pracowałem w warsztacie i tez mielismy sprzet.
A pierwszy raz obsługiwałem kompa do samochodów w 97r i wielkoscia był jak teraz analizator spalin a połowe kasy wylozył Mobil kosztował ponad 100tys zł.

he he ... wiem jak wygjadały stare "kompy"do diagnostyki.... widziałem kiedys taki u mojego byłego szefa w auto maxi! św.pamieci Paweł Forday (Fordej) miał jako pierwszy i jedyny orginalny komputer do diagnostyki i programowania.... orginał z bawarii z BMW fabryki bo tam miał wtyki i mu załatwili i zrobili autoryzacje na naprawe BMW.... to był wiekosci zeby nie przesadzic z 3metry długi pół metra szeroki ze dwa wysoki i wazył chyba z pół tony.... i jeszcze ja jakies tasmy czy cos takiego.... miało sie jakies tam wykresy na kartkach i do czegos sie to podstawiało liczyło przeliczało.... aaa cuda na kiju!!!! i tez dał za to kuuuupe kasy a dzisiaj to złom.... jako wystawa warsztatu to stoi.... ale działa.... tzn.działało jeszcze jakies 4lata temu jak tam robiłem moze dalej jak 4ry....

4 lata temu ta ja na KTS-ie 520 pracowałem.
I skonczmy ten temat.

wiem wiem.... ale musze cos dopisac.... !!!! nie mówie ze 4ry lata temu auta były pod to jeszcze podlanczane ale ze tylko działało.... ostatni raz diagnoza na tym sprzecie była robiona chyba z 20lat temu!!i koniec... !!

To co wy fiaty 125p albo zuki podłaczaliscie pod kompa
Chyba troche przesadziłes z tymi latami
Koniec

mówie tu o bmw.... komp był tylko pod bmw sprowadzony!!!tzn.mówiac komp mam na mysli wielka szafe..... droczysz sie ze mna???koniec!!!!! i koniec!!!!

no i nic z tego wymienilem sterownik ABSu( ktory byl w naprawie i byl sprawdzany, dziala) ia u mnie dalej swieci kontrolka abs i w nawiasach kolko z wykrzyknikiem a po czasie wskakuje ars . jest mozliwosc wylaczenia VAGiem ABS ? Moze trzeba wykasowac blad ? mial juz ktos cos takiego?

sprawdż klocki hamulcowe. pozdrawiam

Ja miałem taki przypadek i umnie był to przepływomierz,ja nie wiem co ma wspólnego przepływka do absu ale tak miałem w swojej a6 1.8t, i wykrzyknik w nawiasach tez sie wyswietlał.
U mnie pojawiało sie to przy bardzo gwałtownym dodaniu gazu(w podłoge) i za chwile gasły.
A miałes jakies błedy w silniku albo w abs?