Opel Astra 1 GL gasnie bez przyczyny po chwili pali POMOCY!

mam problem z opelkiem astra 1 GL z 93 roku od jakiegos czsu gasnie nie wiem czemu bylem u elektromechanika nie znalazł przyczyny kazał wymienić sterownik nie pomogło 150 zł w plecy u mechanika niczego sie nie dopatrzył nie wiem co robic to staje sie meczace pompocy.......GG1579893

mam podobnie z Fiatem Brava 1,6 16V na razie pytam na forum fiata jak mi ktoś odpowie dam znać.Tam w oplu masz pewnie filtr paliwa pod prawym progiem on sie lubi zapchać może trzeba go wymienić,ale to jest takie losowanie,nie piszesz czy na wolnych obrotach czy w czasie jazdy ,zimny czy ciepły,na lpg czy na benzynie a to jest ważne,koledze opel gasł wymienił ten filtr i pomogło,sprawdź palec i kopułkę,pompę paliwową jak masz mechaniczną dziura się w membranie robi i ciągnie powietrze ale powinno śmierdzieć paliwo i będzie mokro przy pompie ,musisz trochę rzeczy sprawdzić,zobacz czy masz odpowietrzenie baku pojeździj trochę bez korka i zobacz co się będzie działo,nie lej pełno paliwa koniec pomysłów bo ci cały silnik mogę wypisać jak coś da rade daj znać ,zapytam się jeszcze kolegi i jak coś wymyśli to napiszę

Proszę o odpowiedź

moduł to może byc to jest to takie plastikowe zazwyczaj obok cewki jest zamocowane na takim specjalnym metalowym żeby chłodzic go to może byc moduł

kristian223 mam podobny problem z astrą z 1992 1.4 44kw wymieniłem kable,kopółke moduł,cewkę wywołałem kod usterek 14 wskazał czujnik temp. silnika po przejechaniu ok 50 km auto znów zgasło i kod wskazał ponownie 14! co jeszcze może być przyczyną tego, że gaśnie ?dodam, że mam problemy z rozruchem a świece wymieniłem ok 5000km wstecz,,,!

gasnie podczas jazdy czy jak wrzucasz na luz

gaśnie podczas jazdy najczęściej po przejechaniu mniej więcej 13-15km ...

jesli jest na gazie to trzeba sprawdzic przewody w miejscu podlaczenia do cewki, tam moze byc zwracie i cewka sie zbytnio nagrzewa, a czesto przyczyna w tych samochodach byla pompa paliwa,nagrzewala sie i po wszystkim, ewentualnie przekaznik pompy, mozesz go wyjac i zablokowac zeby nie wylaczal pompy, bedzie chodzic odrazu jak przelaczysz zaplon,wtedy bedziesz wiecej wiedzial.pozdrawiam...

przewody wymieniłem a auto nie jest na gazie...szkoda mi silnika do tego to tylko 1,4,dziwną rzecza jest to ze wymieniłem czujnik temp silnika....kody znikły a w momencie przejechania ok 15km silnk zgasł i kody znów wskazują na awarię czujnika...:/....ale czy pompka i przekaźniki mogą być przyczyną gubienia iskry?

od elektryków słyszałem jużtyle, żę straciłem nadzieje...w was nadzieja:)
dzięki siwy2731 dobrze kombinujesz:) mam nadzieje , że doradzisz mi cośeszcze!pozdrawiam

Jeśli nie wymieniłeś palca rozdzielacza zapłonu a samą kopułkę to mogło nie pomóc. Miałem tak samo. Po wymianie palca z kopułką problem znikł. Okazało się, że blaszka wewnątrz palca była przerdzewiała a kopułka miała czarne końcówki nóżek.

Ja mam opla omege 2,0 16V Ecotec i identyczny problem, gasnie w czasie jazdy obojetnie czy cieply czy zimny jezdze tylko na benzynie bo gazu nie mam zawsze jak zgasnie pojawia sie kontrolka bledu w silniku i odrazy nie mam mocy. czy powody moga byc podobne do innych rozmowcow??

witam ponownie:)...powyżej przedstawiłem mój problem....odnośnie kopółki wymieniłem ją a palca nie wymieniałem, ale wyjąłem go i przeczyściłem!heh jeśłi problem nie minie będę myślał nad wymianą aparatu ! może tutaj tkwi przyczyna skoro większość podzespołów wchodzacych w skład układu została wymieniona!

moja aterka chodzi wymieniłem komputer na uzywany...koszt 130zl z zamontowaniem....dzieki za wszystko pozdrwiam

pomocy!!!!!!mam astre 1 -1,6 16 v i podobny problem gasnie bez przyczyny i czasami szarpie samochodem tak jakby nie dochodzilo paliwo . gasnie w roznych sytuacjach np gdy jade szybko i gwaltownie zwalniam albo jak poprostu samochod jest na wolnych obrotach bez dodawania gazu ...wymienilem pompe paliwa bo czytalem na forum ze to moze byc to niestety jest troche lepiej ale to jeszcze nie to ....wspomne jeszcze ze auto jest po remoncie silnika planowalem glowice ,czyscilem zawory i silniczek krokowy,wymienialem pierscienie itd.....wspomne jeszcze ze szarpie samochodem przy redukcji biegow......bylem u elektryka niczego sie nie dopatrzyl mechanik tak samo....dodam jeszcze ze nie mam gazu jezdze tylko na benzynie....blgam pomocy nie mam juz sily do tego auta a nie chce sie go pozbywac........